砂石料自動(dòng)裝車機(jī)，砂石料廠自動(dòng)稱重裝車系統(tǒng)

砂石料自動(dòng)裝車機(jī)是一種的、的裝車設(shè)備，可配備傳統(tǒng)的料倉(cāng)出料口、地磅等進(jìn)行自動(dòng)稱重裝車操作，是一種操作起來(lái)人性化的自動(dòng)裝車設(shè)備！目前，內(nèi)許多廠家都采用人工控制裝車，其缺點(diǎn)是：勞動(dòng)強(qiáng)度大，裝車人員多，效率低，容易作弊，而砂石料自動(dòng)裝車完克服上述缺點(diǎn)，為生產(chǎn)廠家?guī)��?lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

砂石料自動(dòng)裝車機(jī)

砂石料自動(dòng)裝車機(jī)適用于砂石料廠料倉(cāng)的防塵伸縮卸料，上下可伸縮。砂石料自動(dòng)裝車機(jī)的應(yīng)用使骨料砂石在密封的料倉(cāng)中自動(dòng)下落，可以防止料倉(cāng)的出料或裝車過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，砂石料堆積到高度后本設(shè)備可以自行上升高度或停止，等待貨車移動(dòng)后繼續(xù)出料，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)智能裝車。

砂石料自動(dòng)裝車機(jī)的使用給砂石料生產(chǎn)廠家及貨車司機(jī)雙方帶來(lái)了解放，使砂石料行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的作用，它裝車速度快，裝車效果流暢快速，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝車，可以將公司員工從惡劣的工作環(huán)境中解放了出來(lái)，可以改變了勞動(dòng)環(huán)境，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，節(jié)約砂石料消耗及產(chǎn)能成本，從根本上解決了勞動(dòng)力成本上升帶來(lái)的問(wèn)題。

砂石料廠自動(dòng)稱重裝車系統(tǒng)流程

1、進(jìn)倉(cāng)驗(yàn)證：貨車到達(dá)料倉(cāng)出料口下，信號(hào)燈為綠燈時(shí)車輛正常進(jìn)倉(cāng)，裝車系統(tǒng)將自行判斷車輛是否停放到適合位置，當(dāng)車輛進(jìn)入預(yù)定的位置后，司機(jī)插卡驗(yàn)證裝車的物料粒度、噸數(shù)等業(yè)務(wù)，顯示控制系統(tǒng)將預(yù)裝物料噸數(shù)和裝車物料粒度等信息發(fā)送給控制系統(tǒng)，然后將開(kāi)始放料。

2、車輛定位：在料倉(cāng)出料口下的激光雷達(dá)會(huì)掃描進(jìn)入車輛前欄板位置，當(dāng)前欄板過(guò)次停車線時(shí)雷達(dá)會(huì)發(fā)送進(jìn)場(chǎng)停車信號(hào)，PLC每隔1秒發(fā)出紅燈閃爍信號(hào)提示讓司機(jī)停車；停車后在發(fā)貨控制器處插卡，系統(tǒng)驗(yàn)證成功后前方LED顯示屏將顯示驗(yàn)證成功，并且準(zhǔn)備裝車。如果雷達(dá)判斷車輛位置不合適時(shí)會(huì)有語(yǔ)音播報(bào)、顯示屏引導(dǎo)司機(jī)調(diào)整車輛位置，紅綠燈交替閃爍，裝車系統(tǒng)會(huì)不予裝車直至車輛就位。

3、開(kāi)始裝車：驗(yàn)證正確且位置合適時(shí)，PLC會(huì)控制下料口開(kāi)始裝車，PLC控制出料口閘門打開(kāi)后，料位計(jì)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)料位的高度，當(dāng)料位計(jì)檢測(cè)到車廂料位到達(dá)車廂高度時(shí)控制下料口提升，響鈴和綠燈來(lái)提示司機(jī)向前移動(dòng)車輛，下料口下降適合高度再開(kāi)始裝料。

4、到達(dá)車尾：裝車過(guò)程中經(jīng)過(guò)2到3次提車，車輛可到達(dá)車尾。這時(shí)一是達(dá)到目標(biāo)量自動(dòng)結(jié)束裝車，二是料位計(jì)算法處理判斷出車尾自動(dòng)結(jié)束裝車。如果車尾離開(kāi)裝料安區(qū)域，下料口會(huì)立即關(guān)閉可防止撒料。